寝台急行 銀河(1)

こんにちは。

1/26 4時に刈谷駅西側の踏切で寝台急行銀河を撮影してきました。
もちろん真っ暗ですが、踏切の光のおかげで撮影することはできました。
ただ、失敗におわってしまいましたが、、、

残り１ヶ月半。どれだけ撮影に行く事ができるか。
いろいろとためしてみたいと思います。
一応、作例を、、、、。数えましたら、あと５回のチャンスかと、、、、。焦る。。。





シャッター３０秒の解放は長過ぎたみたいです。両方いっぺんに撮影したかったので、、、、。


余談ですが、、。
この後、警察の職務質問を受ける事になってしまいました。。。汗。
どうも、自転車の荷台に積んであった三脚が鉄パイプにみえたとか。。。。

寝台列車の撮影ということで、、、、言いましたところ。
そりゃお疲れさんだねぇ。鉄道マニアの人初めてみたよ。。と言われ。
とりあえず、何事もなく。
最後に防犯登録だけ確認して解放されました。。。

少なくともあと５回は捕まる覚悟をせんと(-_-;)

でも、こうやって治安が守られている事はとても嬉しいことでもありますね。

2008初撮り

こんばんは。
また、更新が伸びまして申し訳ありません。。。

なかなか忙しくて、PCに向かう時間がないんです(-_-;)

今日は、２００８年の初撮り。

１月２日　岡崎〜西岡崎間　矢作川橋梁

イメージ通り・・・というわけにはいきませんでしたが。


私事ですが、ある写真展で優秀賞をいただくことができ
全国への出展権利を得ることができました。
こちらで、あまり個人情報を出したいとは思いませんが、
もし、知りたければメールフォームより連絡を^^;

ちなみに、鉄道写真ではありません。

2007冬期鉄道撮影遠征記 12/31 山崎撮影会

山崎客レ撮影会

撮影地:JR東海道本線(京都線)　山崎〜高槻　通称:サントリーカーブにて



寝台急行「きたぐに」583系
露出が稼げず、流し撮りに挑戦しましたが失敗。。。　頑張って１年半は残っててください。そのあと撮りにいきますから。
^^;



続いて 寝台急行「銀河」EF65PF型+24系客車
こちらも流そうかと思いましたが、明るくなってきたので、流さずに編成写真。
失敗すると二度と撮れませんから．．．



後追い撮影。
ヘッドマークがないので、テールを狙わないと、臨時列車と間違えそうです。。。
レンズの性能がいいのか、綺麗な描写をしてくれます。
あと、山崎の撮影では、レンズのプロテクトフィルターを外したので綺麗でした。
プロテクターの手入れをしておかないと、、、。



快速「ムーンライト九州」　EF65PF型+14系客車(座席車)
この写真はなかなか綺麗に撮れました。
お決まりの構図なんで、面白みはありませんが。
あくまでも記録。。。




団体列車　DD51+12・14系客車　ジョイフルトレイン「あすか」
DD51型ディーゼル機関車牽引の臨時列車。
太陽光線とあいまって、とてもいい色が出ていますね。
この光線で、出雲が撮りたかった。



メインと言っていいようなきがします。
EF66型+(24系25型+14系15型客車)
寝台特急「なは」「あかつき」号　32レ
今度のダイヤ改正になる列車です。
今回の撮影が最後になってしまうようです。

この１枚あとのシャシンがベストなんですが、ピンが外れてしまいました。
チャンスがあればもう一度撮りたいのですが、そこまで思い入れが強くないので、、、、、。
という感じでしょうか。
これも記録になってしまいますね。。




自分は朝４時に起床で(前日就寝は1時半！！！)、ここについたのは５時半。
既に１０人以上、場所取りをしてみえました。。お疲れ様です。。。
とりあえず、自分のなかでのベストポジション。。というか、このカーブのアングルで一番好きな場所が取れたので満足していますが、



団体列車　EF81型電気機関車+14系客車「サロンカーなにわ」
直前まで晴れていたんですが、急に雲が。。。。
雲が来る事を想定していたので、直ぐにssを変えれるようにはしておいたんですが、、。
少しばかり焦りました。


181系気動車　特急「はまかぜ」(回送)
この車も廃止になりそうな予感。。。
残って欲しいです。
できれば、国鉄色に。

煤煙がすごいです。。。ほこりっぽい煤煙というか。
最近の気動車とは違います。。


これで、鉄道旅行の写真は終わりです。
写真展用に何点か抜いてあります。
もしかしたら入れ替えるかもしれませんけど。。。

おそらく１年間はこうした撮影に出れないと思います。

ただ、近くで撮れるものはがんばって撮っていきたいと思います。
少しばかりローカルの話題になってしまうかもしれませんが、今後ともよろしくお願いします。

管理人:GINGA

2007冬期鉄道撮影遠征記 12/30 南今庄・京都⇄大阪

12/30
名古屋→ムーンライトながら→大垣
大垣→(東海道線普通)→米原
米原→(北陸本線普通)→敦賀
敦賀→(北陸本線普通)→南今庄

撮影

トワイライトエクスプレス　




後追いで。　いつかはこれで旅に出たいものです。


485系　特急「雷鳥」


489系　臨時特急「ふるさと雷鳥」


南今庄駅

この駅、、と言うより停車場という雰囲気、すごく気に入ってます。

419系

国鉄型車の並びもなかなか見られるものではありません。

南今庄→(北陸本線普通)→敦賀



普通列車で移動中の一こま。北陸トンネル通過中。
国鉄型(475系)　　

敦賀→(北陸本線・湖西線・東海道本線 新快速)→大阪



大阪、京都　STATIONすなっぷ



寝台特急「日本海」1号　発車風景



「ホーム確認良し！」　特急日本海

大阪→(東海道本線)→新大阪...宿へ。　新大阪→(東海道本線 新快速)→京都

寝台特急「あかつき」

機回し省略の為に京キト→京都間を回送で牽引してきたEF66のヘッドライトに照らされて。



今晩のお供はEF66-45号機　寝台特急「なは+あかつき」






京都駅０番ホーム。　二人はこれからどこへ行くのでしょうか。それともお見送りでしょうか。
たくさんのドラマが生まれる場所。



特急「日本海」京都駅発車



特急「雷鳥」京都駅入線



闇の中へ



ギラリ
たくさんの乗客が待つホームに　２２３系新快速がすべりこむ。


寝台急行　銀河　東京行き　102列車


銀河入線。　



急行　銀河
管理人GINGAの由来でもあります、急行銀河。
今年３月１５日に廃止となります。
それより前に乗車したいとは思っています。




機回し　EF65

EF65型牽引のムーンライト　高知・松山号が　誘導員に従い京都駅へ進入



12系客車。　残り僅かとなった客車列車。グリーン車が２両繋がれています(ムーンライト高知)



ムーンライト高知　普通車　車内にて。
簡易リクライニングシートが並んでいます。

電車と比較するととても静かな空間です。。


これで３０日分の写真は終了です。

引き続き３１日分は作成中ですしばらくおまちください。

新年あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。

本年も、当サイトをよろしくお願いいたします。


さて、12/30-31は撮影旅行に行ってきました。
30日は、南今庄でふるさと雷鳥、トワイライトエクスプレス。
京都、大阪で夜行列車の撮影(日本海、銀河、なはあかつき、ムーンライト九州、ムーンライト高知松山)

31日は山崎～高槻のサントリーカーブで、日本海、銀河、なはあかつき、きたぐに、ムーンライト…etc

膨大な量の写真をほとんどRAWで撮ったので、しばらく整理の時間がかかりそうです。
早急にアップするつもりではありますが、もうしばらくお待ちください。

早ければ本日１月１日中に遅くとも４日までにはアップを予定しております。