2007冬期鉄道撮影遠征記 12/30 南今庄・京都⇄大阪

12/30
名古屋→ムーンライトながら→大垣
大垣→(東海道線普通)→米原
米原→(北陸本線普通)→敦賀
敦賀→(北陸本線普通)→南今庄

撮影

トワイライトエクスプレス　




後追いで。　いつかはこれで旅に出たいものです。


485系　特急「雷鳥」


489系　臨時特急「ふるさと雷鳥」


南今庄駅

この駅、、と言うより停車場という雰囲気、すごく気に入ってます。

419系

国鉄型車の並びもなかなか見られるものではありません。

南今庄→(北陸本線普通)→敦賀



普通列車で移動中の一こま。北陸トンネル通過中。
国鉄型(475系)　　

敦賀→(北陸本線・湖西線・東海道本線 新快速)→大阪



大阪、京都　STATIONすなっぷ



寝台特急「日本海」1号　発車風景



「ホーム確認良し！」　特急日本海

大阪→(東海道本線)→新大阪...宿へ。　新大阪→(東海道本線 新快速)→京都

寝台特急「あかつき」

機回し省略の為に京キト→京都間を回送で牽引してきたEF66のヘッドライトに照らされて。



今晩のお供はEF66-45号機　寝台特急「なは+あかつき」






京都駅０番ホーム。　二人はこれからどこへ行くのでしょうか。それともお見送りでしょうか。
たくさんのドラマが生まれる場所。



特急「日本海」京都駅発車



特急「雷鳥」京都駅入線



闇の中へ



ギラリ
たくさんの乗客が待つホームに　２２３系新快速がすべりこむ。


寝台急行　銀河　東京行き　102列車


銀河入線。　



急行　銀河
管理人GINGAの由来でもあります、急行銀河。
今年３月１５日に廃止となります。
それより前に乗車したいとは思っています。




機回し　EF65

EF65型牽引のムーンライト　高知・松山号が　誘導員に従い京都駅へ進入



12系客車。　残り僅かとなった客車列車。グリーン車が２両繋がれています(ムーンライト高知)



ムーンライト高知　普通車　車内にて。
簡易リクライニングシートが並んでいます。

電車と比較するととても静かな空間です。。


これで３０日分の写真は終了です。

引き続き３１日分は作成中ですしばらくおまちください。